本报讯 4月24日，上海交通大学-临港集团产学研融合推进大会在临港举行。上海交通大学校长、党委副书记林忠钦，党委常委、副校长奚立峰，中国工程院院士丁文江，中国科学院院士毛军发，临港集团党委书记、董事长刘家平，临港集团总裁袁国华，副总裁朱伟强、翁恺宁，纪委书记王春华等出席会议。会议由袁国华主持。
会前，与会领导视察了上海交大与临港集团合作建设的“航空发动机测试基地”“智能制造示范线基地”和“燃料电池研制基地”等产业化项目的现场，对双方在合作中取得的成果给予了充分肯定。
翁恺宁介绍了临港集团总体情况，重点介绍了临港科创中心主体承载区的定位和产业集群布局的情况。奚立峰从学校历史概况、办学现状、对接科创中心建设情况等三方面介绍了上海交大相关情况，希望上海交大与临港集团携手并进，共同服务好上海科创中心建设、为新时代国家和社会发展做出重大贡献。
上海智能制造研究院常务副院长、上海交大临港智能制造创新科技有限公司总经理习俊通以“研转并举，践行产校融合新探索”为题，汇报了上海交大与临港集团在过去4年中的产学研融合推进情况和取得的阶段成果。
会上签订了“上海交大智能网联电动汽车创新中心—临港漕河泾南桥园区联合建设智能网联电动汽车创新平台合作备忘录”，拓展了双方合作的领域和园区。
丁文江、毛军发作交流发言，表示交大与临港集团的合作模式对高校科技成果转化进行了有益探索并取得了初步成效，为产学研合作与转化提供了新的思路和标杆样本。
会议期间举行了刘家平董事长上海交通大学兼职教授聘任仪式。刘家平对学校对临港集团在筑梦科创、迈向卓越发展进程中给予的全力支持表示感谢，强调临港集团将拿出最好的资源和服务，承接好交大的科研成果，通过产学研深度融合进一步提升站位、放宽视野，不断提升合作的层次和水平，共同为上海科创中心建设汇智聚力。
林忠钦在会议最后讲话，他表示，在技术发展进程中，大学的理论研究与技术原型开发是重要基础，但从技术原型到工程样机的转化仍是一个具有较高风险的阶段，难以通过纯市场行为来完成，需要探索新的模式。当前，上海交大与临港集团的合作正是一种有益的探索，在上海高端制造产业的发展中，结合临港集团的产业优势与交大的技术优势，突破转化困境，已经取得初步成效。希望双方进一步深化合作，让更多、更好的项目通过产学研合作转化落地，共同打造高端制造的标志性名片。
（赵勇 张文清）