• 碧波大洋汹涌着交大船海人的名字

  • 杨槱——————中国船舶学科和工业发展的先驱

      杨槱教授是我的老师。我总是以先生敬称之。1949年秋我进同济造船系学习,先生以系主任身份召集全体新生“训示”,实际上是介绍系的情况和对新苗的勉励。可惜不久先生即离沪去东北就职,我们未能亲聆先生的授

  • 黄旭华———为核潜艇量身打造的大家

      核潜艇,是海洋国家展示军事力量的秘密“杀手锏”,是有核国家“三位一体”战略核力量中最有效的第二次核打击手段。中国核潜艇从1958年开始预研,到今天形成一支具有强大战斗力的核潜艇部队,经历了从无到有

  • 曾恒一———中国海洋工程的先锋

      1956年,在报考志愿栏里,曾恒一的第一志愿填写了“上海交大造船系”,第二志愿还是“上海交大造船系”。高考揭榜,他如愿考进船舶制造系,从此与大海和船舶结下不解之缘。  1972年,我国海洋石油勘探

  • 朱英富———想当船长的航母总设计师

      2013年9月25日,是中国海军第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰“辽宁舰”服役一周年纪念日。过去的一年中,随着“歼-15顺利完成航母上起降训练”、“新航母首次出港及靠泊”、“首次出海开展科研试验和

  • 国家重点实验室熠熠生辉

      早在20世纪50年代,交大造船系已勾画了建立船模试验池、空泡水筒及耐波性水池组成的船舶流体力学领域基本配套的实验室群体。这是一个十分庞大的计划。  在我国近代造船史上,中国拥有的第一座船模试验池是

  • 探测大洋深海的利器

      尼摩船长驾驶着鹦鹉螺号潜艇在深海畅游,和深海大章鱼赤手空拳搏斗,观赏壮观的海底森林,探险神秘的海底矿藏……儒勒·凡尔纳的经典小说《海底两万里》中的奇妙科幻经历,如今由上海交大研制的“海龙号”深海机

  • 船海赋

      交通大学造船工程系始创于1943年夏(壬午年),是上海交通大学的薪火、船建学院的核心。值此癸巳年,金秋十月,天高云淡,秋高气爽,船舶与海洋工程学科迎来七十华诞。余等为船建学院一员,供职于斯,沾溉深

  • 船舶与海洋工程系成立七十周年大事记(一)

    1943年  国立交通大学接管重庆商船专科学校造船科创建造船工程系,隶属工学院。同年暑假在重庆招考新生。1945年  抗战胜利后交通大学从重庆迁回上海。造船工程系第一批师生抵达上海徐家汇校区,开始迁校